ひ こ さ ん
英彦山（1200ｍ）１０回目 2014 年 2 月 22 日（土）晴れ
（九州百名山 大分百山）大分・福岡県境の山 福岡県添田町 奉幣殿を経て表参道コース
銅鳥居・駐車場（幸駅）→・・ スロープカー・・→（神駅）奉弊殿
奉弊殿 〜（50分）中宮 〜（1時間）中岳・英彦山神社 〜（20分）南岳
下山 ：南岳 〜（15分）中岳 〜（1時間10分）奉幣殿 〜（30分）銅鳥居
行程：歩行距離 約 5. 8ｋｍ，累積標高差 約 +580ｍ -740ｍ，行動時間 約 4 時間 40 分
記録的な大雪で、英彦山への道路も一時は通れなかった。ようやくと言う感じで、雪も解けはじめ、小石原からのアクセスで計画した。英彦山は１０回目となり、記念するようにして、念願のスロープカーにも乗ってみることにした。
国道５００号線の路肩にはまだ雪が残っており、日陰のカーブでは気を付けながらの運転となる。しゃくなげ荘を出発し、スロープカーの看板に誘われるようにして、銅鳥居の駐車場に到着した。
 
中岳山頂の英彦山神社 登山コース（図のクリックで拡大）
始発便は９時１０分となっており、登山道の様子を想像しながら支度を整える。アイゼンは必携だろう。９時を過ぎたころ、スマートなキャビンのスロープカーがレール上に見えてきた。「わ〜、かわいい〜」。奉幣殿の横ではレールの様子は見ているが、乗り物を見るのは初めてだ。子供の目のようにドキドキしてくる。銅鳥居のある下駅は幸駅となっていた。
「おはようございま〜す」乗務員さんの指示で、奉幣殿（神駅）までの切符（ひとり５００円）を買い、キャビン（幸号）に乗り込む。歯車のついた跨座式のモノレールで、乗務員さんを含み定員は４１人乗り。ゆっくりと動き始めた。座席は後方を見るように置かれており、大きくカーブしながら登りはじめる。遊園地の乗り物を思わせる雰囲気がうれしい。
 
スロープカーに乗り込む 山に向かっていく
５分ほどで途中の花駅に到着した。さらに上方へは乗り換えとなり、ピンク系の花号に乗った。花駅から上は複線になるが、片方は定員の多い神号のレールとなっている。乗っている花号は前方を見るように座ることが出来、奉幣殿を目指しモノレールを登って行く様子がおもしろい。ほどなく上駅（神駅）が見えてきた。
「あ、もう着いた」。時計は見なかったが、到着は９時３０分ぐらい。乗り換えのロスタイムもあるが、乗っている時間はわずかなもの。いい体験をした。楽しかった。「おっと、すべる〜」。駅舎を出ると圧雪した雪面になっており、早速のアイゼン着用となった。日当たりも無く寒い。手持ちの温度計は５℃。
少しの階段を上がると、いつもの奉幣殿に到着した。「また来ました〜」。先ずは登山の安全を祈願しておこう。今日はここがスタート地点となる。衣装や足元を整え直し、鳥居をくぐって雪に覆われた石段を登りはじめる。間もなく１０時。
 
上駅（神駅）が見えてきた 奉幣殿
「ガリッ、ガリッ」と、アイゼンが噛む音から始まる。圧雪路の表面はガチガチに凍っているようだ。このあたりの積雪は１５センチぐらい。大雪から一週間ほど過ぎているが、まだこれほどの雪が残っており、さぞかしの大雪だったことだろう。すぐに下津宮があり、前広場には雪だるまが作られていた。
いよいよ階段の連続となり、きつい上り坂コースが始まる。地形図でも等高線が込み合っており、覚悟を決めて一歩一歩の登りが始まる。 ちょっとした岩場が現れ、クサリに掴まって最初の難所をクリアする。「あ、シカ！」。森の中に居たシカと目が合い、しばらくは動かなかった。
 
石段登りが始まる クサリのある岩場
「よいしょ、ヨイショ」。多少のジグザグも切りながら、きつい階段登りは続いている。雪はさらに深くなり、段差が判らないようなところも多くなってきた。「ん、まだ４００ｍ？」。軽く汗ばみ、ずいぶん登ってきたように思っても、横の標柱は奉幣殿から４００ｍとなっていた。
「この坂をクリアすれば・・」。この正面コースを上りに使うのは２００７年以来なので、もう７年前のこと。でも、きついところは良く覚えている。
さらに登って行くと、左側にあずまや風の小屋が現れ『野鳥の森』となっていた。「よっしゃ」。ここまで来ればあと少し。尾根筋の肩にあたり、少しの展望が得られる休憩ポイントとなっている。
 
奉幣殿から４００ｍ 野鳥観察小屋
野鳥観察小屋を過ぎると、いくぶん斜度もゆるくなり、気分も足も楽になってきた。しかし雪は深くなってきた。２０センチぐらいかな。 もう少し登ると第１ピーク（等高線：920ｍ）に着き、ご褒美のようにゆるやかな下り坂に変わる。
尾根筋のコースを辿っており、上り返しが始まると足の負担が急に重く感じる。再びと言う感じで急坂登りに変わった。 いつの間にか階段が判らなくなり、トレースされた圧雪路のコースに変わってきた。階段よりも歩きやすい感じもするが、急坂には変わりない。
 
第１ピーク（等高線：920ｍ）を越える 再び急坂
「おっと、岩場だ」。ここもまたクサリのある岩場。左の岩崖には、ツララが幾筋か下がっていた。氷のついたクサリを握り、アイゼンで足場を確保しながら岩場を登って行く。『落石注意』の標識もあり、ここはゆっくり丁寧に。
岩場をクリアすれば斜度はゆるみ、フラット気味になりながら中宮（中津宮）の分岐点に到着。標高９７０ｍ付近。距離も高低差も、奉幣殿から上宮までの中間付近になっている。１０時５０分。
 
クサリのある岩場 中宮（中津宮）分岐点
ゆるやかな上り坂を行き、第２ピーク（標高点：990ｍ）の横を越える。このあたりから樹林は低くなり、明るい陽射しも得られるようになってきた。照り返しの雪がまぶしい。 明るいアップダウンを、気持ちよく辿って行くと左側に紅葉谷コースの分岐に到着。今は雪が深いと思うのだが、トレース状の踏み跡も残っていた。
 
第２ピーク（標高点：990ｍ）横を越える 紅葉谷分岐
やや斜度を感じる上り坂。このあたりも幅広い階段のはずだが、その様子は全く分からなくなっている。登路の雪の深さは３０センチぐらいだが、まわりに積もった雪は、どこからどこまでが元の地形が判らないほどになっている。トレース跡を踏み外さないように。稚児落としを右に見て、さらに雪の坂道を登って行く。
「わ、スゴイ！」。まわりに着雪木が多くなり、思わぬような芸術作品が点在している。雪で飾られた立木のオブジェだ。大雪の直後だったら、もっと見事だったろう。いつもと違った景色にキョロキョロしながら、関銭跡を通り過ぎる。
 
稚児落し付近を通過 関銭跡を通過
雪の坂道にも足が慣れ、順調に登って行くと行者堂の前に出た。１１時３０分。雪に覆われた小広場には、湧水があり休憩ポイントとなっている。衣類を調整しながらひと休み。
本道に戻ると頂上へ向かう一本道がかなり上方まで見えている。それは、幅広い階段だったはずだが、雪面スロープのように変わっていた。トレース跡を忠実に辿って行く。
 
行者堂 雪スロープの一本道（クリックで拡大）
ゆるやかなカーブを曲がると、一本道の上方には上宮のお社が見えてくるはずだが、倒れ込んだ灌木林に遮られ、その様子はまだわからない。とにかくこの倒木をクリアしよう。襟首に冷たい落雪を受けながら、灌木林の下をくぐり抜ける。「あ、見えてきた。目の前だ」。英彦山山頂まで０．２ｋｍの標柱も、下半分１ｍぐらいは雪に埋まっていた。
「わ〜、すばらしい景色〜」。左側の雪面、北西尾根コースが迫ってくる辺りの白骨林が雪化粧しており、文字通りの白骨林となっていた。これほど雪が多いとは・・、戸惑いながらも楽しい登りが続いている。
 
傾いた灌木の下をくぐる 上宮が見えてきた（クリックで拡大）
「こんにちは〜」。先客がくつろいでおり、声をかけながら中岳・上宮に到着した。１１時５０分過ぎ。奉幣殿から、雪景色を楽しみながら登って約１時間５０分。ロスタイムも多かったが、見どころも多かった。「また、登って来ました〜」。先ずは、お参りしておこう。
天気にも恵まれ、頂上からの展望もすばらしい。北西側に目立つのは馬見山かな。南側は、これから向かう南岳が大きく迫っており、東に続く山並みは耶馬渓の山々だろう。
 
英彦山上宮・中岳頂上 南側に南岳など
一休みしたら、南岳へ行こう。 南に向かって急激に下りはじめる。雪は深く、アイゼンをしていても、足元はおぼつかない。手ごろな小幹に縋りながら、気をつけながら下っていく。でも、下りは速い。５分ほどで鞍部に降り着き、すぐに上り返しが始まる。
雪は深い。中岳までのコースに比べ踏み跡も狭く、やや難路と言う感じでもある。「あ、上宮がかっこいい〜」。振り返りながら登って行く。屋根に雪が残っていれば、もっといい感じなのだが、ほとんどは無くなっていた。そういえば、上宮で拝んでいるとき「ドスン、ドスン」と、落雪音がしていた。
 
中岳と南岳の鞍部 振り返る中岳・上宮の景色（クリックで拡大）
汗ばみながら登り詰めると、休憩所や祠のある南岳に到着した。祠の後方に標識柱があり、三角点柱は掘り返された雪の底５０センチほどの深さに頭を見せていた。一等三角点（英彦山：1199.6ｍ）。中岳から２０分弱。
南岳は何回目になるかな。偶然にも、去年の同じ日に四王寺の滝を経て登っている。あの時も雪はあったが、これほどの大雪ではなかった。手持ちの温度計は６℃。風のない日溜まりは、春のような暖かさ。灌木林に囲まれ、展望は弱い。
 
南岳頂上 南岳の休憩所
「降りよう」。ひと休みし、気分が落ち着いたら往路を下りはじめる。中岳への上り返しはきついけど、もうひと頑張り。中岳からの下りは、再びと言う感じで、雪景色を楽しみながら下って行く。
日当たりのいい斜面では、雪面もゆるみはじめていたが、地面を見る事はなかった。中宮を過ぎ、最後の急坂は深い植林帯なので、雪解けの気配も弱く、まだしっかりとした雪面だった。奉幣殿に降り着き、１４時ちょっと過ぎ。南岳からの下りは、約１時間２０分。
「下りは歩こう」。状況次第では、スロープカーの利用も考えていたが、気分も時間もゆとりがある。 奉幣殿から、幅広い階段下りが始まる。上りもつらいが、下りも飽きるほどの階段下り。リズムを取りながらトントンと下って行く。ときどき、左右の踏み込み足を替えるといい。
 
奉幣殿から下りはじめる お土産屋のある別所登山口への分岐点
中段の別所登山口への分岐点で、アイゼンをはずす。さらに、直線的な階段下りは続いている。「あっ、ミツマタ！」。参道の両側には多くのミツマタがあり、今にも咲きそうな黄色いツボミが並んでいた。 途中で幅広い車道を横切り、さらに下って行くと、右側に文化財の『財蔵坊』があり、カヤ葺き屋根が雰囲気とマッチしていた。 「よ〜っしゃ、見えてきた〜」。下方に大きな銅鳥居が見えてきた。
 
財蔵坊を見て 銅鳥居に到着
銅鳥居は、佐賀藩主・鍋島勝茂の寄贈により、寛永１４年（１６３７年）に建てられたとなっており、高さ７ｍ、青銅製の大鳥居。その鳥居をくぐって、横に行けば駐車場に到着。１４時４０分。往復気味の行程は約４時間４０分。
大雪は予想していたが、これほどの大雪だったとは思わなかった。英彦山の表参道コースは、石段登りが主体のコースだが、なんと、中腹から上の石段は雪の下に消えていた。着雪した立木のオブジェも素敵だった。直後だったらもっと見事だったろう。 念願のスロープカーも珍しい体験となった。
【 修験者も踏み登りしや英彦の雪 】
今日の景色と花
 
立木のオブジェ（クリックで拡大） ミツマタ
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