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肥後街道                 2022 5 1 日(日)薄曇り
   県境(境の松跡)から久住宿(御茶屋跡)


     “ ようこそ豊後国(大分県)へ ”


 大分県と熊本県の境界となっている竹田市久住町の西端。そこには大きな看板があり、肥後国からの旅人を歓迎するかのように、絵図入りの説明板「豊後(肥後)街道」が立っていた。


ここは県境の
 
境の松跡(石畳)



      
       
 久住町の西端に説明板            案内説明板クリックで拡大



位置図・散策路(国土地理院の地形図を加工)


 そこには肥後街道があり、薄暗い杉林の中に幅2mほどの山路が延びている。10mほど先には「参勤交代の路「境の松石畳」の説明板が置かれおり、「これより熊本県・足元に注意して歩いてください」などとなっている。 「よっしゃ、行ってみよう」この先、どれくらいで石畳に逢えるか判らないが、少しぐらいなら … で、誘われるようにして歩きはじめる。



      
      
 10mほど先に説明板など             石柱と案内説明板


「この先車両の通行禁止」の看板を過ぎると、すぐに急坂下りが始まり、苔むした石畳が現れた。「おっ、これだ! スゴイ!」、ヘアピンカーブしながら下へ、下へと繋がっている。 やがて、樹間の下方に産山地区の里景色がちらほら見え始めてきた。「よっしゃ、これだけで満足!」。 一息入れ、ここで折り返し、厳しい登り返しが始まる。


      
        
 フラット気味に行くと             石畳の急坂下り



石畳の登り返し(クリックで拡大


      
    
 ヘアピンを登り返し(
クリックで拡大)           もうすぐ帰着


「ヨイショ!」で、説明板の所に戻ってきた。まさか、石畳に逢えるとは思ってなかったので、感動で足が震える思いだ。遠くまで来た甲斐があったと自認する。


 改めて説明板に目を通すと、その概要は“肥後藩の参勤交代道のひとつ「豊後(肥後)街道」は、大津宿、内牧宿、坂梨宿、滝室坂を経て、県境の境の松から久住宿、今市宿、野津原宿を経て、鶴崎宿までの124キロ。 また幕末になると、吉田松陰や 勝海舟と坂本龍馬は、肥後(豊後)街道を通って長崎に向かった。”などとなっており、右下の絵図には“肥後街道にまつわる久住の主な史跡、米賀橋、神馬の石橋、一里山石燈籠 そして久住宿の御茶屋跡”となっている。このあと、是非立寄ってみよう。

 訪問地 :  県境・境の松石畳、米賀橋、神馬の石橋、一里山石燈籠、  
   久住宿・御茶屋跡 そして 天神社  




2番目
 
米賀橋

「米賀橋」は、2020年8月「稲葉ダムに流入する滝」と題して訪れているおり、今回はパスするが、位置図以降の写真と文章はそのまま再掲しました。目的目線の違いは気になりますが …。




位置図(国土地理院の地形図を加工)


 アスファルト舗装の新道に架かる「米賀橋」があり、すぐの上流には旧道の石橋「米賀橋」が架かっている。少し下流に架かっていた昔の石橋は、豊後(肥後)街道として使われた歴史があり、竹田市の有形文化財に指定されている。久住宿場町まであと5.4km。肥後の殿様も駕籠から降りて「米賀の滝」を見たことでしょう。


      
        
 旧道の石橋「米賀橋」            新道に架かる「米賀橋」


 先ずは、新道の橋から見てみよう。中ほどまで歩いていくと左下に旧道の石橋が見えるようになり、その橋脚の中に美しい滝姿が望める。「石橋と滝」幻想的な雰囲気を醸し出していた。

 旧道の石橋から見
ると、落差8m、滝幅35mの滝が 間近に迫っており、滝の音と共にダイナミックさが直に伝わってくる。滝上の平坦部には甌穴も見られる。



新道の橋から
(クリックで拡大)




旧道の石橋から(クリックで拡大)


 新橋から見ても良し、旧道の橋から見てもよし、両方見ればなおも良しの「米賀の滝」でした。「そうだ!」宮崎の高千穂峡を思い出させる景色だった。




3番目・市指定文化財

 かんば
 
神馬の石橋


 県道131号線(笹倉久住線)を東に向い、久住中学の傍を通り過ぎてほどなく右下に降りる細道が現れた。急坂を、ゆっくり下って行くと谷間の集落に到着し、「神馬の石橋」に出合った。橋の袂には、「豊後(肥後)街道」の標識が置かれており納得。




神馬の石橋クリックで拡大


 神馬川に架かる石橋で、石橋の様子は上流から望め、単眼アーチ橋。「大分歴史辞典」によると、架橋は文政年間(1820~)となっている。 アスファルト舗装されており、200年ほど経った今でも現役で使われているようです。 中ほどまで渡って振り向くと、県道に架かる橋と、もう一つ上流に架かる橋が上下に重なって見えました。


      
          
 神馬の石橋            上流に県道の橋など(クリックで拡大



位置図(国土地理院の地形図を加工)




4番目・市指定文化財
 
一里山石燈籠

 石燈籠の説明板には“豊後街道は熊本城下が起点なので、一里山石燈は18里付近と考えられる”などとなっており“久住宿場町まであと1.6km” と記していた。 熊本から18里と云うことは、およそ70km付近の標柱?。 3年ほど前(2019)、「坂梨宿」に訪れた時、「13里木」の標柱を目にしている。


      
         
 一里山石燈籠                 一里山石燈籠



一里山石燈籠クリックで拡大


 県道131号線(笹倉久住線)から脇道に入り、「神馬の石橋」と「一里山石灯籠」を訪ねてきた。次は今回の終点、「久住宿」に向かう。 県道を東に進み、約1.7km後、竹田市久住支所に到着。 ここが「久住宿御茶屋跡」となっている。





今回の終点
 
久住宿(御茶屋跡


 国道442号線に合わさると久住支所は近い。 案内板などに従いながら進んでいくと、小高い丘に久住支所と久住公民館が並んで建っていた。ここが「久住宿・御茶屋跡」。日曜日なので広い駐車場は貸切り状態です。


      
          
竹田市久住支所             久住公民館と久住支所



位置図(国土地理院の地形図を加工)


 駐車場に面した一隅に「久住小學校跡」と「御茶屋跡」の石碑が並んで置かれていた。 それ以外の説明板などは見当たらないが、大分地名辞典(角川)によると “ 1594年ごろは岡領だったが、関ケ原合戦後の1601年から、久住・白丹は肥後領になり、参勤交代の宿場・御茶屋が置かれた。”などとなっている。

      
   
 「御茶屋跡」などの石碑(クリックで拡大          
 背後に説明文


 そして
天神社

 数日前(4月27日)の新聞記事に“30年ぶりパノラマ復活”の見出しで、久住本町天神社」が紹介されていた。その記事が、今回の“肥後街道・県境から久住宿”のきっかけとなった。と言っていい。


 なんと、その天神社は、久住公民館の一角という位置にあり、高低差10mほどの丸っこい丘。 もしかして古墳? 車は駐車場に止めたまま行ける場所。 公民館の前を通って表参道に取付くと、すぐに「天満社」の鳥居をくぐる。あと3m 「よっしゃ着いた。」展望のいい頂上に到着。駐車場から5分ぐらいの位置。



      
        
 天神社のある小山                天満社の鳥居


      
         
展望のいい頂上                天神社
(クリックで拡大)



 新聞記事では“くじゅう連山を見渡す眺望が30年ぶりによみがえった。地域住民が5年をかけて整備した”などと記している。 なるほど「くじゅう連山」が望めるが、雲の多い天気で、すっきりとした大展望は望めなかった。



 今日は、この「天神社」の記事がきっかけで、「久住宿」を思い立ち、「肥後街道・県境から久住宿」を訪ねてきました。遠い道のりだったが、「境の松・石畳」に感動し、「一里山石灯籠」は、ほのぼのとした景観が印象に残っている。 “目に青葉 山ほととぎす・・・” の肥後街道でした。


   今日の花たち


     
      
 イチリンソウ       ジロボウエンゴサク



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