謎のトライアングル 　セットもの登山と云うことでもないが、日出町には「西台」、「東台」と“台”の名前が付いた山が東西に並び、その南側には「台山」という山もある。 　それぞれの山頂を結べば、ほぼ正三角形が出来上がる。これはおもしろい。謎のトライアングル？。 “台”のついた三つの山。チャンスを捉えながら登ってみよう。  　　　 位置図（図のクリックで拡大）　　 　今年の春先、先ずは、遠い所からということで、安心院町に在る西台に登った。「次は東！」で、日出町に在る東台に向かったが、道路工事で登山口まで行くことが出来なかった。また、いつか、で、宿題になってしまった。 　東台　と　台山　　　　　　　　　　　　　　　　2014 年 7 月 4 日（金）くもり 　（大分かくれ名山）大分県日出町にある２山 　昨日は梅雨末期を思わせるような強い雨が降った。前線もやや南下し、不安定要素を残しながらも、今日は曇りの予報が出ている。近場の山なら、と、云うことで、気になっていた東台と台山に行くことにした。 　東台（542.1ｍ） 　（かくれ名山：369山目）大分県日出町　（資料：大分合同新聞　2013,11,7） 　リベンジの東台は、日出ジャンクションの北側にある台地状の山。山らしい山名ではないが、ちゃんとした三等三角点も置かれている山。 　別府市から国道５００号線を走り、十文字原などを経て安心院町を目指す。やがて高速道路と並行して走るようになり、日出ジャンクションの横を通り過ぎる。その直後に『大分農業文化公園』の標識があり、左折して高速道路の下をくぐる。 　約５００ｍ後のＴ字三差路は左折し、宇佐別府道路に沿って北に進む。前方に電波塔を見ながら約１ｋｍ後、小広場のＹ字分岐は右上へ進み、高速道路に架かる橋を渡る。直後のＴ字三差路を左折すると、１０ｍほどで車止めがあり、東台の登山口に到着。邪魔にならないところに停める。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　台地状の東台（コース途中から）　　　　　　　　　　　　　登山コース（図のクリックで拡大） 　　　　　登山口 〜（25分）分岐〜（10分）東台　 ：　往復 　　　　　往復：歩行距離 約 2. 5ｋｍ，累積標高差 約 ±110ｍ，行動時間 約 1 時間 20 分 「降るかなぁ」。空は濃淡のある雲に覆われ、一部には雨雲も含まれているようだ。簡易雨具を持っていくことにした。　夏草の絡みついた車止めを跨ぎ、アスファルト車道をゆるやかに登りはじめる。８時２０分。 　路面はアスファルトからコンクリートに変わった。資料や地形図を見ると、しばらくは車道歩きとなりそうだ。２分ほどで右カーブが現れ、振り向くと足元に高速道路、遠くの景色は唐木山や鹿鳴越あたりだろう。早くも展望が広がり始めてきた。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　登山口　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右カーブ（背後は唐木山？） 　右カーブを曲がると斜度はゆるみ、谷筋の源頭を巻きながら尾根脇のコースを登って行くようになる。「わ〜、別府湾がきれい〜」。右側に展望が得られるようになり、別府湾を中心に、広〜く見渡すことが出来る。雲が多く、淡い景色の中に特徴的な高崎山のシルエットがあり、手前にはＡＰＵ大学が“天空の学び舎” となっていた。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　右側は別府湾　　　　　　　　　　　　　　　　　　高崎山やＡＰＵ大学（クリックで拡大） 　コースは、山頂から東北東に派生した尾根端を回り込み、左上に尾根筋、右下に谷筋を感じながら、ゆるやかな上り坂が続いている。ここ数年は、車が通った気配も無く、夏草が両側から迫り、コンクリートの継ぎ目には根性？雑草も生えている。　やがて小さなピークを越え、ゆるやかな下り坂となり、未舗装の林道にＴ字状に出合った。ここは左折。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　ゆるやかな上り坂　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｔ字路 　道は未舗装路に変わり、すぐの左側は（資料によると）防火帯への分岐のはず・・。「んっ？」。段差のある土手は夏草に覆われている。「どこかな、どこかな？」。踏み入る場所を探しながら林道を辿って行く。「無い？」左側への状況は悪くなるばかりだった。 　１０分ほどのロスとなったが、元の場所に戻り、覚悟を決めて夏草の段差を踏み上がった。「う〜ん、これでよかったのかな？」。すぐに涸れ水路を跨ぎ、防火帯の草地に踏み入れていく。 「わ〜プッ、これはひどい！」。踏み入れた鞍部では、頭一つが出るような深い草やぶに覆われてきた。足元も見えず「ヘビ、大丈夫かなぁ」。　・・「この先、行けるかなぁ」。弱気虫が、後ろから引っ張っている。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　左の土手へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　防火帯（草深いところは抜けた） 　他に方法はないのだろうか？。　頂上はもう少し。ここは我慢、我慢と、言い聞かせながら、ようやく抜けてきた。とはいえ、まだ膝丈ほどの草道は続いている。昨日までの雨で夏草はたっぷりと水を溜めており、腰から下はびっしょり濡れてしまった。やはり、かくれ名山。これぞ、かくれ名山。「それ、もう少し！」。 「あっ、見えてきた！」。草地の上方に、水タンク？、フェンスに囲まれた水道設備が見えてきた。その横に、三角点があるはずだ。「よいしょ、ヨイショ」。濡れた夏草、ビショびしょのズボン、足さばきは楽でない。 　ようやくという感じで鈍頂の東台頂上に到着した。深い草地の中に、三等三角点（東台：542.1ｍ）がポツンと立っていた。９時５分。登山口から、ロスタイムなども含み約４５分。手持ちの温度計は１８℃。濡れたせいか、心地よい涼しさだ。頂上からの展望は、北西方向が開けており、畑の向こうは先日の西台あたりかもしれない。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　東台頂上　　　　　　　　　　　　　　　　　　　頂上からの景色（遠くは西台？） 　下山は・・、地形図を見ると、直下に林道があり防火帯分岐点に繋がっているはずだ。で、水道設備の横から、踏み跡を探しながら下ってみた。　「あ、出た！」。先ほど、林道を探っていたところに飛び出し、草深い防火帯を通らずに下山に向かうことが出来た。 　車道を下っていたら、ポツリ、ポツリと雨粒が落ちてきた。気持ちを急がされながら下り着いて９時４０分。往復は、休憩やロスタイムなども含み、約１時間２０分。 　登山コースの大部分は車道歩きだったので、どこまでも散策路という気分で、楽勝だと思っていた。しかし、防火帯コースに変わった途端。背丈ほどもあるような夏草に阻まれ、戦意喪失も・・。ここまで来ればあと少し。で、我慢しながら、東台をクリアすることが出来た。やっぱ、夏場は厳しい“かくれ名山”と、いうことだった。　次は、アフリカンサファリの近くに在る台山に登ろう。 　　　東台で出逢った花たち 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　シライトソウ　　　　　　　　　　　　　シモツケ　　　　　　　　　　　　　　オカトラノオ 　　 　台山（676.9ｍ）　　　　　　　　　　　　　　　　2014 年 7 月 4 日（金）くもり 　（かくれ名山：370山目）大分県日出町　（資料：大分合同新聞　2014,2,6） “台”のついた三つの山を登ろうで、先ほどは日出ジャンクションの近くに在る東台に登ってきた。西台は３月に登っているので、残りのひとつはアフリカンサファリの近くに在る台山。資料のように、どこから向かうにしても、アフリカンサファリを目指せばいい。 　そんな山、在ったかなぁ。と、思いながら、アフリカンサファリに向かっていくと、右側に別府霊園が現れ、その背後に山らしいのが見えてきた。「あれかな？」。しかし、頂上部は濃い霧に覆われ、全容を見る事は出来なかった。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　台山頂上の様子　　　　　　　　　　　　　　　　　登山コース（図のクリックで拡大） 　　　　　　　車道脇・空地〜（2分）資料の登山口 〜（20分）分岐〜（10分）台山 ：往復 　　　　　　　往復　 ：　歩行距離 約 1. 9ｋｍ，累積標高差 約 ±80ｍ，行動時間 約 1 時間 　別府霊園の前を過ぎると、右側には大きな象のモニュメントが現れ、誘われるようにしてアフリカンサファリへの道へ進む。ここを行く車は、その全てがアフリカンサファリへのお客様？・・。「ごめん！」。私達だけは、横の山に向かいます。 　国道の分岐から約１ｋｍ付近、道が右カーブした直後に、右上に上がる林道が分岐している。　「お！、ここに停めよう」。資料では、鋭角的に右折して１００ｍ後の空き地に停めるとなっている。１００ｍ程度なら、ここから歩こう。　車道の左側に広い空き地があり、停めてもよさそうだ。 「天気、大丈夫かな？」。雨は止み、空も明るくなってきた。　先ほどの東台の続きという感じで、分岐の林道に踏み入れ、ゆるやかに登りはじめる。１０時１０分。路面はすぐに未舗装路に変わったが、砂利敷きの路面は安定しているようだ。約２分後、道は大きな左カーブが現れ、まわりには充分な駐車スペースがある。ここが、資料の登山口。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　林道に取り付き　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　資料の登山口 　砂利敷きの林道を、カーブしながら登って行くが、幅広い所為か見た目よりも斜度を感じる上り坂。すぐに植林帯に入り、手入れのいいスギ林やヒノキ林を抜け上がって行く。梢からは、野鳥の声が豊かに聞こえてきた。「んっ、シカの鳴き声？。まさか、サファリの猛獣じゃないよね」。 「よいしょ、ヨイショ」。汗が吹き出しはじめるあたりで斜度がゆるみ、峠を越えるようにして、ゆるやかに下りはじめる。「もったいない」。　谷筋の源頭を横切ると上り返しが始まり、山頂から北北東に派生した尾根筋に向かっていく。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　植林帯を上り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　峠を越えると下り坂 　ゆるやかな上り返しを行き、峠から約５分後、林道は終点となって作業道とＴ字状に合わさった。ここは右折し、作業道に入って行く。 　尾根筋に延びた作業道は、背の低い雑草に覆われているが、古い轍や踏み跡に従いながら進めばいい。「痛っ！」。このトゲは、キイチゴだろう。ゆるやかな坂道を登って、小さなピークを越える。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　林道終点・作業道へ　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆるやかなピークを越える 　作業道のアップダウンを行き約２分後、弱いＹ字分岐が現れる。ここは左上の尾根筋へ進む。「おっと！」。ライオン？、イノシシのヌタ場だろう。巻きながら通り抜ける。　頂上は直前となってきたが、作業道は左へ巻くように進み、さらに左下へ下りはじめる。「ここだ！」。右上へ分岐し、植林帯の細道に変わる。 「この上かな？」。周囲を探るようにして登って行くと、ポンという感じで三角点柱が現れた。台山の頂上に到着。三等三角点（東台：565.1ｍ）。なんと、基準点名は先ほどの東台と全く同じだった。１０時４５分。登りはじめから、休憩等も含み約３５分。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　作業道から右折し、もうすぐ頂上　　　　　　　　　　　　　　　　　台山頂上 　樹林に囲まれ展望は得られない。　野鳥の声が、けたたましく聞こえて来るが、自然界の鳥たちだろう。サファリの猛獣たち、今はお昼寝タイムだろうか、雄叫びは聞こえてこなかった。手持ちの温度計は１７℃。梅雨の中休みで、爽やかな涼しさがいい。 　下山は往路を戻り、登山口には１１時１０分。往復は、休憩なども含み約１時間。コースの大部分は、幅広い林道歩きと作業道だったので、登山と云うよりも、里道散策という感じだった。 　これで、“台”のつく三つの山、「西台」「東台」「台山」は全部クリアした。なるほど、名前が示すように、台地状の山だった。謎のトライアングルは、どうだったか？・・。いずれも“かくれ名山”の資料に従いながら登ってきたが、やはり、かくれ名山、これぞ、かくれ名山という感じで、難儀も楽しみに置き換えながら登ってきた。　暑さと雑草・・、夏場は避けた方がよさそうです。 　　　台山で出逢った花たち 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ケムラサキニガナ　　　　　　　　　　　オオヒナノウスツボ　　　　　　　　　　　　サワギク 花散策へ 　予定外に、早く下りて来た。　今にも降りそうな空模様だが、花散策ぐらいなら・・で、近場のポイントへ足を延ばし、季節の花たちと出逢ってきました。 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　カキラン　　　　　　　　　　　　　　ヒメユリ　　　　　　　　　　　　　　サイヨウシャジン 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　カイジンドウ　　　　　　　　　　　　　ミズチドリ　　　　　　　　　　　　　ノハナショウブ