中部国際空港・到着ロビー　　　　　　　　　　　　　　　　ツアーバスに乗り込む 　曇ってはいるが、雨の心配はなさそうだ。　バスに乗り込めば、あとは乗務員さんにお任せ。中部国際空港を出て、知多半島から名古屋市内に入って行く。「右に名古屋城が見えますよ〜」ガイドさんの流暢な話に、右や左の景色を追うことになる。首の運動になります。 白川郷へ “北陸東海自動車道”に乗り、木曾川を渡ると岐阜県に変わる。途中で昼食休憩を取り、次々と移りゆく車窓の景色を楽しみながら、一路“北陸東海自動車道”を北上していく。心地よい車の揺れに、午睡を貪る方々も居るようだ。　次第に上り坂が多くなり、高速国道最高点（標高：1085ｍ）の松木峠を越える。 　その後は少しずつ下り坂となり、１０ｋｍを超える長〜い“飛騨トンネル”を抜けると、合掌造りの白川郷に到着。その前に、白川郷が一望できる展望台に寄り道停車。「お〜、スゴイすごい」山に囲まれた静かな郷は、秋色の田んぼとカヤ葺き屋根が並び、時の流れが止まったような雰囲気となっていた。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　白川郷・展望台からの様子　　　　　　　　　　　　　　　　　　（クリックで拡大） 　展望台に満足したら郷に降り、改めてという感じで、広い駐車場に到着。案内説明板などもあり、展望台からの様子と併せれば全体の様子がイメージできる。先ずは、庄川に架かる“であい橋”を渡ろう。「あッ、揺れる！」つり橋を渡って、合掌造りの集落に入って行く。 　いちばん奥に、国重要文化財の和田家があり、散策しながら由緒ある神田家や長瀬家、県重文の明善寺などを巡ってみよう。　２階建３階建、中には４階建ての家もあるようだ。 　カヤ葺の合掌造りは、山里の秘境を連想させるが、今はもうすっかり観光地になっており、外国からの観光客も多いようだ。合掌造りの土産店や喫茶店などもおもしろい。世界文化遺産の白川郷、静かな秘境をイメージしていたが、にぎやかな観光地だった。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　であい橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　和田家・横から 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　合掌造り（クリックで拡大）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合掌造り 　秋がさらに進み、冬になれば深い雪に覆われることでしょう。白川郷を後にし、高速道をさらに北上すると富山県に入り、宿泊地の砺波温泉に到着は１８時ちょっと前。中部国際空港から砺波温泉まで、約２６０ｋｍの距離らしい。 �A日目・１０／３（金） 　　　　　砺波温泉 〜 バス・宇奈月駅　＜黒部峡谷トロッコ列車＞　釣鐘駅往復 〜 　　　　　　　　　　　　　　　　　〜 立山駅　＜立山黒部アルペンルート＞　扇沢駅 〜 大町温泉・泊 「おはようございま〜す、あいにくの天気ですねぇ」 雨の朝を迎え、交わす挨拶も湿りがち。天の神様が決めた天気だから仕方ないが、今日がメインの日。天気の回復を祈りながらバスは発車した。７時３０分。今日の最初は“黒部峡谷トロッコ列車”と云うことで、富山県北東部の宇奈月に向かう。 黒部峡谷トロッコ列車 　雨の朝、通勤時間帯とも重なり、車の渋滞が断続的に発生する。　何とか間に合いそうだ。バスから飛び降り、小雨の降る中、小走りでトロッコ列車の乗り場に向かう。　「よっしゃ、間に合った」童心に戻った面々は、かわいいトロッコ列車のお客さん。「ピッ、ポ〜」「出発、進行〜」定刻の９時ちょうど。夢を乗せ、宇奈月駅を発車した。 　トロッコ列車は、宇奈月から欅平までの２０ｋｍの距離だが、全部で１０の駅があり、片道約１時間２０分ほどかかる。本来は、発電所関連の業務用だったが、観光用にも利用されるようになったらしい。日本一深いＶ字峡谷を縫うように走る小さなトロッコ電車。電気機関車２両で引っ張っている。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　トロッコ電車の宇奈月駅　　　　　　　　　　　　　　　　　峡谷を行くトロッコ電車 　トンネルや橋も多く、カーブではレールの軋む音も楽しい。「右側に宇奈月ダムが見えてきま〜す」車内では、沿線案内放送（ナレーターは室井滋さん）があり、見どころでは徐行運転のサービスもある。「お〜・・」鉄橋の下は高度感のある谷底となっていた。身を乗り出さないで！。　車窓の景色は次々と変わり、霧に煙る峡谷は、水墨画を思わせるような雰囲気となっていた。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　宇奈月ダム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黒部峡谷（クリックで拡大） 「次の駅で降りま〜す」添乗員さんの指示で、７つ目の駅・鐘釣駅で下車。９時４７分。ほぼ１時間乗っていた。　待合室には、古い写真なども展示されており、水力発電を目指した黒部峡谷開発の歴史や苦労話を説明していた。何もなかった１００年前は、大変だったことでしょう。 　鐘釣駅の周辺も、散策できるようになっているらしいが、あいにくの雨模様の為、すぐ近くの万年雪展望所まで行ってみた。「あっ、あれだな！」峡谷を挟んで、対岸の下部に汚れた残雪が望める。万年雪と云うことなので、今年の夏も融けずに秋を迎えているのだろう。「もうすぐ新雪が降ってきますよ〜」 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　鐘釣駅・万年雪展望台　　　　　　　　　　　　　　　　　　　汚れた万年雪

大観峰　　　　　　　　　　　　　　　　　　眼下に黒部ダム・遠景は後立山連峰 　次の乗り物は、立山ロープウェイ。　動く展望台とも云われるらしい。途中に支柱がないワンスパン方式のロープウェイは、大展望を従えながら一気に５００ｍ程を下って行く。ふわりと降りたところが黒部平駅。先の大観峰が真上にあり、紅葉黄葉の山肌が美しい。黄葉はダケカンバだろうか。「あ、雪渓も見える」。 　周辺は高山植物の宝庫となっているらしいが、夏場の花たちが主体らしい。踏まれそうな所に、オヤマリンドウやミヤマアキノキリンソウだろう。ゆっくり探すほどの時間はないが、九州とは違った雰囲気も感じられた。 　　　　　　　　 　　　　　　　　　立山ロープウェイ（クリックで拡大）　　　　　　　　　　　黒部平から大観峰を見上げる（クリックで拡大） 　次の乗り物は、黒部ケーブルカー。　トンネル内に造られたケーブルカーなので、どこまで行ってもトンネルの中。中央部は離合所となっている。５分ほどの乗車で、標高差４００ｍほど下って行くと黒部湖駅に到着。 　駅舎を出ると、あの黒部ダムに飛び出すはずだ。ドキドキしながら早足で向かったが・・「わ〜、まっ白〜」眼前は濃い霧に覆われ、何〜にも見えない。幅広い堰堤の左右は白い霧だけの世界。幻想的と言えばかっこいいのだが、雲中の天上歩きが続いている。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　黒部平駅・黒部ケーブルカー　　　　　　　　　　　　　　　　　霧中の堰堤を歩く

トンネル内で県境を通過　　　　　　　　　　　　　　　　トロリーバスは扇沢駅に到着 　美女平から高原バスで登って行くときは、紅葉の美しさに期待が膨らんできたが、最高所の室堂平は霧雨にノックアウトされ、いちばんの見どころ・黒部ダムも濃い霧で何も見えなかった。しかしながら、大観峰や黒部平で目にした景観は印象的だった。　もう一つの楽しみは、次々と変わる乗り物のおもしろさ。これは雨でも霧でも同じかな。立山黒部アルペンルートの満足度は７０％としておこう。 「お疲れ様さま、どうでしたか〜」と、バスガイドさんに迎えられながら、立山駅で別れたバスに乗り込んだ。　大町アルペンラインを下り、大町温泉に到着は１７時４０分。ゆっくりと温泉につかろう。 �B日目・１０／４（土） 　　　　　大町温泉 〜 バス・上高地散策 　　　　　　　　　　　　　〜 高山を経て〜（北陸東海自動車道）名古屋（中部国際空港）⇒　大分 　雲は多いものの、雨の心配はなさそうだ。「おはようございま〜す。今日はよさそうですね」。明るい挨拶を交わしながら、バスに乗り込んだ。今日は旅行の最終日。上高地の散策を期待しながらホテルを発車した。７時５０分。 　バスは順調に南下し、安曇野や松本を経て上高地へ向かう。今日は土曜日と云うことで、釜トンネルから上は、観光バスでも乗り入れは禁止となっており、少し手前の沢渡駐車場でシャトルバスに乗り換えた。貴重な自然環境と美しい景観を守るため。シャトルバスはカーブの多い狭い道を上がって行く。 上高地 「わ〜、スゴイ〜」左前方に穂高連峰の山々が見えてきた。期待に膨らむ胸を押さえながら大正池バス停に到着。 「ここで降りよう」。終点のバスターミナルまでは、散策路を歩いていく事になるが、足に自信のある２０人ぐらいがシャトルバスから降りた。  　　 バスターミナルにあったマップ　 （クリックで拡大）　 　バス停から、灌木林帯を少し進んで行くと、先行者から順番に歓声が上がってきた。次は私の番「わ〜、スゴイすごい。きれいだ〜」。波静かな大正池と穂高連峰の山々が、一枚の風景画を見るように展開されている。穂高連峰は北アルプスとも呼ばれ、以前登った西穂高岳も頭を並べており、胸に熱いものが込み上げてきた。 　左側の対岸には焼岳があり、湖岸に裾を落としながら端正な姿を見せていた。大正池は、大正４年焼岳の噴火によって梓川がせき止められてできた湖。湖面に立つ白骨林は、イメージしていたよりも少ない感じだった。それにしてもすばらしい。別世界にいるような雰囲気だ。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　大正池と焼岳　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大正池と穂高連峰（クリックで拡大） 　興奮は収まらないが、ゆっくりはしていられない。散策路を辿ってみよう。左下に湖面を見過ごしながら、整備された遊歩道を歩き始める。明るい樹林帯コースに入り、小さな沢は手すりのある木道で越えたりして行く。「お〜、また見えてきた」樹林が浅くなると前方には穂高連峰などが望め、上高地を散策している実感を得られる。 　２０分ほどで、田代湿原に到着。秋が早いのか、広い湿原はすっかり草紅葉になっていた。分岐を３分ほど右に行くと浅く広がった田代池があり、水面に映る山影は静かで美しい景観を魅せていた。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　散策路を行く　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前方に穂高連峰 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　田代湿原　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田代池（クリックで拡大） 　田代湿原に戻ると、すぐ先に分岐が現れた。林間コースと梓川コース、どちらでもその先で合わさるが、左の梓川コースを行ってみることにした。　少しの樹林帯を抜けると、左側に清らかな梓川が現れ、涼やかな沢音を聞きながら上流に向かっていく。対岸には、ハッとするような紅葉も現れ、一息入れたりして辿って行く。 　先の田代湿原から約２０分、林間コースとも合わさり田代橋に到着。ここもまた分岐点となっているが、対岸に渡ってみよう。左を取り、田代橋と穂高橋を渡る。「お〜、すばらしい〜」梓川は右側になり、流れの上方には穂高連峰が望める。たびたび足が止まるが、時間は大丈夫だろう。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　梓川沿いを行く　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　穂高橋を渡る

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　田代橋からの景色　　　　　　　　　　　　　　　　　梓川の上方に穂高連峰


　梓川の対岸にも、すばらしい山並みが望めるが、穂高の名声に隠れがちとなっているようだ。ちょうどそのとき説明板があり、六百山と霞沢岳のことを表していた。「あ、なるほど」認識度は弱いが良く見ておこう。

　次のカーブを曲がると“ウエストン碑”が現れた。日本アルプスを世界に紹介した英国人宣教師ウエストンを偲び、岩壁にレリーフがはめ込まれている。ウエストン碑は宮崎県の三秀台にも建てられており、祖母山の魅力を世界に。

対岸に六百山や霞沢岳　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウェストン碑 　散策コースは終盤となり、樹林帯の中、幅広い砂利道を辿って行くと、右前方から明るい歓声が聞こえてきた。「あ、河童橋！」右側に見えてきた。上高地でいちばんの名所だ。ワクワク、ドキドキ。長さ３６ｍの吊り橋は、芥川龍之介の小説『河童』に登場しており、上高地のシンボルとなっている橋。 「ヤッホ〜」つい叫びそうになるが、やめとこう。ついに上高地の河童橋を渡っている。達成感や満足感と共に左右の景色も大満喫。上流側は、ず〜っと前方に見えていた穂高連峰。下流側は、最初に出合った焼岳が望める。「最高、最高！」。 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　遊歩道を散策し　　　　　　　　　　　　　　　　　　河童橋を渡る（クリックで拡大） 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　上流側は穂高連峰（クリックで拡大）　　　　　　　　　　　　　　　　下流側は焼岳（クリックで拡大） 　河童橋の上流側をさらに辿って行けば、明神池や涸沢、奥穂高岳などへ通じているが、今回はここまで。梓川左岸を辿り、集合場所のバスターミナルに到着は１１時４０分。スタートした大正池バス停から約５ｋｍ、ゆっくりモードでも約１時間１０分だった。アイスを食べながらひと休み。バスセンター横のカラマツは、きれいに黄葉していた。 集合時間   バスセンター 　１２時１５分。集合時間となり「よかったね〜」の会話と共に、ツアーの顔が揃った。 「んっ？、雲が掛かってきた」 先ほどまで見えていた焼岳に雲が掛かりはじめてきた。振り向くと、穂高連峰も霞んだようになっており、天気は下り坂の気配だ。運よく散策タイムのときだけの好天気だったようだ。天の神様ありがとう。

　シャトルバスに乗り、楽しかった上高地を後にする。バスは高山側に下って行き、平湯駐車場で、ガイドさんに迎えられながらツアーバスに乗り換えた。ここからは、高山市や中部縦貫自動車道を経て、初日に北上してきた北陸東海自動車道に合わさり、一路中部国際空港を目指して南下していく。景色を復習しながら、ほぼ時間通りに走り、無霜地帯の知多半島を通って中部国際空港に到着した。１６時４０分。ここで、２泊３日の旅行は終わりとなる。


ありがとう、楽しかったよ！

　沿道の情報や話題など、にこやかに案内してくれたガイドさん。難路なところもあったが、上手にハンドルとアクセルをこなし、時間通りに運転してくれた運転手さん。ありがとうございました。　空港の一角まで引率し、航空券や注意事項などを聞いてツアーは解散となった。各所で的確な指示や手配など、精力的に動き回っていた添乗員さん、お疲れ様でした。ありがとうございました。


　天気はイマイチだったが、念願の黒部アルペンルートの通り抜け、翌日は好天となり、すばらしい上高地を散策できた。白川郷やトロッコ列車も楽しめました。それぞれの思い出も一緒に乗せ、中部国際空港を１８時２５分に離陸した。　帰宅は２１時を過ぎとなり、靴を脱ぐと疲れはドット出た。


　　　黒部や上高地で、出逢った花たち

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　タカネコンギク　　　　　　　　　　　ヤマハハコ　　　　　　　　　　　オヤマリンドウ


　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　ヨツバヒヨドリ　　　　　　　　ミヤマアキノキリンソウ　　　　　　　　　アケボノソウ


　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　バイカモ　　　　　　　　　　　クサボタン（花後）　　　　　　　　　サルオガセ