中之島・キン岳

中之島　　　　　　　　　2012 年 3 月 22 日（木）晴れ

　昨日は、中之島の最高峰・御岳に登り、下山後、役場出張所でいくつかの情報を頂いた。その結果、ボランティア的に案内してくれる人がいるとのこと。

　案内してくれる人が８時前に民宿に迎えに来てくれた。「おはようございます。よろしくお願いします」　机上プランでは、歩くことしか考えてなかったので、行動範囲も限られていた。キン岳まで登る余裕はあるだろうかと、気になっていた計画は、一気に解消できそうだ。しかし、山に向かう道は歩きたい。軽い打ち合わせをして、車に乗せてもらった。

	島の中央部（高尾盆地）に向かう道を行き、ヘアピンカーブを上って行くと、右側に大きな岩が現れた。「与助岩です」　この岩に纏わる伝説が書かれてあり、その昔、日向の悪人・・・ブヨが多いのは、など、与助伝説はおもしろい。　とにかく、大きくて目立つ岩。	与助岩
	トカラ馬（クリックで拡大）	広い台地の高尾地区に上がり着いた。「トカラ馬です」ちょうど餌の時間で、すぐ近くに集まっていた。「お～、かわいい～」写真では大きさが判りにくかったが、実物は思っていたよりも小さく、そのしぐさもかわいい。　小型の在来種で、鹿児島県の天然記念物に指定されている。絶滅しそうになり、今は、大切に飼育されているとのこと。
	次に向かったのが御池。湖底は泥地のため、底なし沼とも云われている。うっそうとした森に囲まれ、神秘的でもある。　ビューポイントに到着。「お～、すばらしい～」鏡のような湖面には昨日の御岳が写り、逆さ御岳がすばらしい。こんなにきれいなことは滅多にないとのこと。実に見事だ。湖面の境界はどこだろう。	御岳と御池（クリックで拡大）

　七つ山海岸やヤルセ灯台は道が崩壊しており、今は行けないとのこと。　ということで、キン岳に向かう三差路まで車で送ってもらった。「ありがとうございました」

中之島・キン岳（443.1m）　　　　　　2012 年 3 月 22 日（木）晴れ

　鹿児島県十島村　中之島　　この山も、ほとんどが車道歩き

　　　　　　　　三差路　～（1時間10分）車道終点　～（5分）キン岳
　　　　　　　　　　　　　　復路　：　キン岳　～（1時間）三差路　～（40分）歴史民俗資料館

　　　　　　　　行程：歩行距離約 9. 1ｋｍ，標高差約 +250ｍ－290ｍ，行動時間約 3 時間

　事前の話で、中之島で登れる山は御岳しかないですよ。　それ以外の山は竹藪が茂っており、とても登れるような状況ではありません。危ないので、行かない方が無難です。と云うことだったが、キン岳なら頂上まで車で行けます。とのこと。よかった。地形図でイメージしていた通りだ。それを歩くつもりで計画していた。

　　　　　

　　　　　　　　　　トカラ馬牧場から見たキン岳　　　　　　　　　　　　　　　登山コース（図のクリックで拡大）

　道路の三差路まで送ってもらい、ここから歩くことにした。　改めて、地形図等をチェック。標高２６０ｍ付近からのスタート。まもなく８時３０分。風もなく、おだやかに晴れ渡っている。暑くなりそうだ。

　竹藪に囲まれたコンクリート道を、ゆるやかに登り始める。　「あっ、昨日の御岳だ」右側に切れ間があり、雄大な御岳が見えてきた。山名にふさわしく、崇めるような壮大さがある。近くでウグイスも鳴き、爽快な気分で歩きはじめる。

　　　　　

　　　　　　　　　　　三差路からスタート　　　　　　　　　　　　　　　　　　右側に御岳が見えてきた

　右側に御岳を見ながら登って行くつもりだったが、すぐまた竹藪に隠されてしまった。両側は竹藪の壁、コンクリート道はゆるやかな上り坂。

　多少のカーブが現れるが、まわりが見えないので、登っても登っても同じ雰囲気が続いている。「んっ、分岐？」未舗装路が左に分岐している。地形図にも描かれており、車道の６割付近のところ。９時ちょっと過ぎ、歩き始めから約３５分。気分転換で、ひと休み。

　竹藪に挟まれた道はさらに続き、せっかくの好天気でも景色は望めない。「そのうち、そのうち」　やがて電波塔？跡のような鉄柱が現れ、小さな峠を越える。標高４３５ｍ付近。景色は、まだ見えない。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　左に分岐路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小さな峠を越える

　峠を越えると、ゆるやかなアップダウンが始まり、ほどなく次の峠を越える。「ここが一番高いところかな」標高４５０ｍ付近を通過。　「あ～、頂上かなぁ」前方に電波塔群が見えてきた。　歩きはじめて約１時間１０分。車道は終点となり、直前の右側に踏み分け道がある。「これを、登ってみよう」

　　　　　

　　　　　　　　　標高４５０ｍの峠を越える　　　　　　　　　　　　　　車道終点直前・右側の踏み分け道へ

　１分ほどで、無線局のある小ピークに到着。どうやらここが頂上だろう。三角点は？。右側の竹藪に入り、それらしい標柱を見つけた。「んっ、二等多角点？。・・違う」地形図を参考に、さらに竹藪を右下に進んで行くと、小さな切開きに三角点がありました。

　四等三角点（高尾：443.1ｍ）。９時５０分。頂上付近の三角点探しもあり、三差路の歩き始めから約１時間２０分。竹藪に囲まれているが、西側の一部が切り開かれており、直下に中之島小中学校や海岸が望める。気温は１５℃。陽射しのあるところでは暑さを感じる。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　キン岳・三角点　　　　　　　　　　　　　　　　切り開きの直下に、中之島小中学校

　キン岳の最高点（458ｍ）はもう少し南西側にある。　「行ってみよう」車道終点まで戻り、踏み分け道を探す・・。「ない！」竹が密生しており、踏み跡らしいのは全く見当たらない。地形図では、ゆるやかなアップダウンで辿れそうだが、眼前の現実では不可能だ。　先ほどの三角点まで来たことで由としよう。　気分を取り直し、下山は往路を戻る。

「う～、暑い～」やっと春が来たと思っていたが、さすが南国の島。強い日差しと予想外の暑さだ。日影を探しながらコンクリート車道を下って行く。　汗ばみながら三差路に下り着いて、１１時２０分。下山は１時間弱。

　車の待ち合わせ場所は、もう少し先の歴史民俗資料館。　ヘアピンカーブを下り、フラットな高尾盆地まで下りて来た。　右側に門柱等が残っている日の出分校跡に到着。「お昼にしょう」１１時４０分。往時を偲びつつ、木陰で昼食タイム。

　歴史民俗資料館までは、あと少し。カーブを曲がると長い直線道に変わってきた。日陰もなく、道路の照り返しに目を細めながら、てくてくと歩き、歴史民俗資料館に到着。１２時２０分。約束の時間（１３時ごろ）より、ずいぶん早く着いた。ここで休憩。　目の前は、トカラ馬の放牧場だが、主役の馬たちは、はるか遠くの山際で遊んでおり、静かなのんびりとした広がりが時間を忘れさせる。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　日の出分校跡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　歴史民俗資料館前

　キン岳のコースは、ほとんどが、ゆるやかな車道歩きだった。登山という雰囲気でもなかったが、植生の様子など、散策しながら辿って行くのが、やはり楽しい。　キン岳のほか、ガイドしてもらった御池など、中之島を満喫という感じの一日でした。

　予想以上に、とんとんとスケジュールは使い果たし、寄り道するところもなくなって、民宿まで送ってもらいました。丁寧にガイドしていただいたＳＭさん。ありがとうございました。　荷物を降ろし、周辺散策や役場出張所に出向き、所員のＨＴさんにもお礼を言った。最後は、海岸の温泉で汗を流す。

　中之島には４軒の民宿があり、私たちは『中之島荘』にお邪魔している。

　ご主人は、海で魚を釣ってくるらしい。その魚を含み、おかみさんの手料理でおいしく頂いている。

　２３（金）は、前線の南下で悪天候となった。午前中の情報で、今夜の鹿児島発下り便は欠航となった。「う～ん」　スケジュールは日延べとなり、次に予定していた宝島の民宿に連絡を入れる。　風と雨で動くこともできず、民宿で休息。『時を忘れ、体と心のリフレッシュ！』トカラ列島のキャッチフレーズに書いていた。とは言え、時間はもてあます。天気の様子を見ながら、役場出張所と温泉には出かけよう。

　２４（土）の出港は決まった。　乗船券は、出港が決まってからの発売となり、役場出張所で求める。『フェリーとしま』は村営船。　結局、中之島には５泊となった。遠く海鳴りの音を聞きながら眠りにつく。　翌２５（日）の朝７時過ぎの下り便に乗船し、宝島へ向かう。

【陽射し避けさすがトカラの春暑し】

　今日の花たち

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　ヤブツバキ　　　　　　　　　　　アオノクマタケラン　　　　　　　　アカボシタツナミソウ

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　サツマイナモリ　　　　　　　　　　　ウスベニニガナ　　　　　　　　　　　　ルリハコベ

　　　　　　　　　
　　　　　　オオキダチハマグルマ　　　　　　　　　グンバイヒルガオ

　