稲尾岳

　屋形島と 深島　　　　　　　　　　　　2012 年 1 月 12 日（木）晴れ
　おおいたの島めぐり－６と７

　今日は冬型もゆるみ、穏やかに晴れてくる予報となっている。「島めぐりに行ってみよう」『おおいたの島めぐり』最後は、日向灘に浮かぶ屋形島と深島の２島。船便の都合をうまく利用すれば、一日で両島を行動できる。

　蒲江港は蒲江町の中心部、佐伯市蒲江振興局のすぐ前にあり、定期船『えばあぐりいん』は１日３便を運航している。　今朝は、放射冷却で底冷えのする朝だ。東側に大きな背平山があり、上空が急に明るくなってきた。朝日が上がってきたのだろう。　「おはようございま～す。もう、乗ってもいいのですか」船員さんは、出港前の準備をしていた。蒲江港発７時３０分の第１便に乗船。

　　　　　

　　　　　　　　　　蒲江港（えばあぐりいん）　　　　　　　　　　　　　　　　　位置図（図のクリックで拡大）

　船員さんに屋形島や深島の情報をお尋ねしたりして、定刻・７時３０分に蒲江港を出港した。乗客は私達
２人だけの貸し切り状態だ。

　屋形島
　　屋形島港～（15分）厳島神社～（30分）丸山　～（20分）海岸～その他・海岸散策
　　　　　屋形島全部で　：登山と散策の全歩行距離約 2. 5ｋｍ，　滞在約 4 時間 30 分

　丸山（116m）など

　　　　　丸山：屋形島港を起点に　往復：距離約 1. 7ｍ，標高差約 ±116ｍ，時間約 1 時間 20 分

『おおいたの島めぐり』パンフレットに　“蒲江港から南へわずか２ｋｍ。緋扇貝の養殖が盛んで、県外からの注文も受けるようになりました。集落の裏手に広がる畑では、野菜の栽培も盛んに行われています。”と記している。

　船は順調に速度を上げ始め、狭い蒲江湾から日向灘に出た途端、明るい朝日が船窓に射し込んできた。目の前にはもう、屋形島が迫っている。

　　　　　

　　　　　　　　　　屋形島（操舵室の窓から）　　　　　　　　　　　　　　　　　屋形島（図のクリックで拡大）

　蒲江港から約１０分、汽笛を鳴らしながら屋形島の港に到着。　「ん？、船着き場が変わっている」前回（2003年6月）は、２００山記念に龍王山に登って以来だから、もう８年前になる。屋根つきの浮桟橋に降り立ち、前回の様子を思い出しながら、まわりを見渡す。

「あっ、熱帯魚！」コバルトスズメやハタタテダイが岸辺近くを、ごく当たり前のように泳いでいる。さすが、南の島、ここはもう亜熱帯海域？。

　　　　　

　　　　　　　　　　屋形島港（えばあぐりいん）　　　　　　　　　　　　　　　　　　港から歩き始める

　今回は、屋形島で２番目に高い丸山（地元の人から聞いた）に登るつもり。資料等は、地形図のみ。　港を出て東に延びる海岸沿いの道を歩き始める。７時４５分。明るい陽射しにノジギクがまぶしい。まだまだ、元気に咲いてますヨ～と言う感じ。右側の空地には『蒲江小学校・屋形島分校跡』の石碑が据えられていた。

「あっ、これだ！」地形図に三角点が記されており、気にしながら歩いていたら、防波堤のコンクリートに埋められた真鍮製の三角点があった。四等三角点（浜須賀：4. 7ｍ）。せっかくの三角点だが、山と言うわけにはいかないだろう。

　道は三差路になり、直進は海岸で行き止まりのようだ。下山後に散策してみよう。この三差路を右折すると集落に入り、狭い路地道と云う雰囲気になってくる。生活の音は聞こえてくるが、人の姿は見えない。

　　　　　

　　　　　　　　　防波堤のコンクリートに三角点　　　　　　　　　　　　　　　　集落の路地を通り抜ける

　集落を抜けると急に淋しくなり、樹林帯の入口に鳥居が見えてきた。ここまで約１５分。この島に来て、まだ誰にも出会っていないが、この道でいいのかな？。　鳥居をくぐり、石段を上がって厳島神社に到着。先ずはお参りしておこう。地形図をチェックしながらひと呼吸。

「この道で行けそうだ」社殿の左後ろから、谷筋に沿った踏み跡が見える。それほど明瞭ではないが、上に向かって延びており、方向的にも良さそうだ。事前の調査では、登れるかどうか判らないと聞いていたが、思ったより、簡単に行けそうな気がする。「道は、判るよ」

　　　　　

　　　　　　　　　　　　前方に厳島神社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社殿の左後ろから入る

　植林帯に入り、谷筋に沿った坂道をゆるやかに登って行く。踏み跡に沿って新しい測量杭やテープなどがあり、ごく最近の出来事かもしれない。マイナーな山では、大いに味方になりそうだ。「あっ、コショウノキ」沈丁花に似た白い花が咲いている。もうその季節だ。

「う～ん、荒れてきたぁ」倒木が多くなり、潜ったり越えたりしながら、難儀道になってきた。左脇にエスケープして行けば、少しは良さそうだ。　少しの間、悪戦苦闘となったが、フッと斜度がゆるみ、峠のような稜線鞍部に上がり着いた。「お～、怖～ッ」直進は、白波打ち寄せる断崖絶壁となっている。ここは右向きになり、山頂方向を目指す。

　　　　　

　　　　　　　　　　　倒木が多くなってきた　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　峠の鞍部から右へ

　尾根筋を右上に感じながら、山腹斜面のトラバースになってきた。「お～、素晴らしい～」左側に海の景色が見え始めてきた。日向灘から太平洋へと続く海。背後は蒲江の元猿山や米水津の島々などだろう。日射しの暖かさも加わり、のどかな春の海を眺めなが、しばし時間が止まる。

「もう少しだ」踏み跡は弱くなりながら、樹林帯の急坂が始まる。カシの木などの雑木林には、獣道などが幾条にも走っており、コースは判然としない。　もう直下まで来ている。山頂方向をイメージしながら、たどるしかないだろう。下山でミスコースしないように、振り向きながら登って行く。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　左は海景色　　　　　　　　　　　　　　　　　　　急坂を登って行く・もうすぐ頂上

　次第に斜度がゆるくなり、ピーク方向に向かっている。「よっしゃ、着いたが・・」頂上を示すような標識等は何も見つからない。一番高いところを頂上と決め丸山の頂上に到着。三角点はない（標高点：116ｍ）８時３０分。神社から倒木などのロスタイムを含み約３０分。港からは約４５分。気温３℃は、予想外の寒さだ。

　頂上の南側が少し切り拓かれており、このあと向かう深島がヤブ間に見える。その右側は、陣ケ峰から遠見山へ続く県境の半島だろう。ヤブで見えないが、南側の足元は断崖絶壁になっているはずだ。

　　　　　　　　　　　　　　　丸山頂上　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南側に深島

　下山は往路を戻り、２０分ほどで海岸通りに降り着いた。「こんにちは～」ちょうどそのとき男性と出会い、いろんなお話を伺うことだ出来た。登ってきた山は、丸山と言うらしい。去年１２月に測量などをしたとのこと。「ありがとうございました」

島散策へ
　次の船便は、１２時１０分。まだ、ずいぶん時間がある。せっかくだから、ゆっくりと、島めぐりを楽しんでみよう。ここは右（東）に進み、１００ｍほどで舗装路は途切れるが、海岸に降りて、岩場伝いに行ける所まで・・。波が打ち寄せ、もうこれ以上はむりかな。海と島々の景色を堪能して、この浜辺は引き返す。

　　　　　　　　　　　　東側はここまで　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　磯部の景色（クリックで拡大）

　次は、西側の行ける所まで。港まで戻り、さらに港の作業場のような広場を通り過ぎ、西端の防波堤を越える。「あっ、浜が赤い？」降りてみると、緋扇貝の貝殻が多く混じっており、赤味を帯びた浜になっていた。ここからも、蒲江湾や本土側の景色も望め、のどかな海景色に、気分は癒されていく。

　　　　　　　　　　西はここまで（浜がピンク色）　　　　　　　　　　　　　　　　　　春の海（クリックで拡大）

　港に戻り、日溜まりで早昼を摂りながら、船便の時間待ち。「あっ、イカが泳いでいる」やや小ぶりだが、６パイのイカが戯れるようなしぐさで泳いでいる。熱帯魚が当たり前のように泳いでいるのが不思議な感じ。水もきれいで、海底のウニやナマコもおもしろい。

　船が来た。　１２時１０分発、深島行きに乗船。

　　

　深島

　　　深島での行動　　：　登山と散策の全歩行距離約 4. 5ｋｍ，　　滞在約 4 時間

　深島は“大分県最南端に浮かぶ小さな島。ダイビングや磯釣りのメッカとして知られるほか、島のおばちゃんたちが作る「深島かまど白みそ」の香り漂う、自然と人情味溢れる島です。”と記している。

　定期船『えばあぐりいん』は、屋形島の西側を大きく迂回しながら、南に向かっている。　左側の船窓に、深島らしい島影が見えてきた。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　深島（船窓から）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　深島（図のクリックで拡大）

　屋形島から約２０分、深島北端の高い山を巻き終わると、崖際の深島港に到着。いよいよ、島めぐり最後の島。

　深島南・灯台の山（79.8m）

　　　　深島港～（30分）深島南・灯台の山　～（25分）深島集落～
　　　　灯台の山　深島港を起点に往復　：距離約 2. 3ｋｍ，標高差約 ±80ｍ，時間約 1 時間

「灯台はこっちですョ～」船を降りたところに島の人が居り、右側の道へ案内された。釣客などが多いはずだが、衣装や装備で判ったのだろう。と言うことは、灯台へのトレッキングも、案外多いのかもしれない。地形図に載っていない道だが、港沿いのコンクリート道を歩き始める。

「あっ、サンゴ！」もう、ここは南の島。規模は小さいがテーブルサンゴなどが点々と見える。小さな魚が群れている様子もあり、なんとなくトロピカルな気分になってくる。

　コンクリート道は防波堤で終わりになっているようだが、直前の左側にはっきりとした踏み分け道が現れた。「これだな」なにも案内などはないが、いい方向を向いている。すぐに雑然とした荒れ地に入って行くが、蔓性の植物などに南方系の雰囲気はジャングルを思わせる。

　　　　　

　　　　　　　　　コンクリート道を歩き始める　　　　　　　　　　　　　　　　　　雑然としているが・・

　５分ほどでＴ字路が現れた。「よっしゃ」地形図に描かれている細道に出合ったようだ。　ここからは、地形図通りに辿れば良さそうだ。　「んっ、案内図！」すぐ先の弱いＹ字路に、立派な案内板が立てられていた。小さな島だが、心づかいがうれしい。

　道は、遊歩道的にはっきりしており、小さな谷筋に沿ってゆるやかに登って行く。木洩れ日の道は野鳥の鳴き声もあり、これほど心地良く登っていけるとは思ってもいなかった。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　Ｔ字路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　木洩れ日の散策路

　やがて斜度が増し始め、汗ばむ感じになってきた。衣類を調整し、灯台までは、もう少し。さらに斜度が増しながら、樹林の上に出てきた。「お～っ、灯台だ」前上方に白く輝いた灯台が見えてきた。

　展望が広がりながら深島南端の灯台に到着。真っ白に塗られたきれいな灯台。ここを灯台の山と言うらしい。前広場の左側に四等三角点（深島南：79.8ｍ）。１３時１０分。港から約３０分。気温は６℃。風も無く、日溜まりではホッとする暖かさ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　灯台が見えてきた　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　灯台の山

　北方向は大分県側になり、蒲江町の山々や豊後水道に延びた半島などが望める。さらに遠く四国までも見えている。すぐ手前は深島が丘陵のように広がっているが、このあと登る予定の最高点の山も見える。

　南側は宮崎県になり、日向灘に浮かぶ島々やリアス式海岸が美しい。　遠く可愛岳も見えているようだ。「おっと、断崖絶壁だ」足元は、恐ろしいほどの高度感があり、打ち寄せる波が次々と岩に砕けている。なんと、その岩場で磯釣りをしている。趣味はいろいろ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　北側は蒲江の山々　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南側は日向灘とリアス海岸

　下山は往路を戻り、先のＴ字路からは、地形図に描かれている細道をたどり、港近くの崖上を巻きながら、集落の里に降りてきた。

　深島北・三角点の山（98.0m）

　　　深島集落～（10分）深島分校跡～（20分）深島北・三角点の山　～その他・海岸散策
　　　三角点の山　深島港を起点に往復　：距離約 1. 8ｋｍ，標高差約 ±98ｍ，時間約 1 時間

　集落の中心部には『深島かまど白みそ』の作業場などもあり、その上方にこれから向かう高い山が見える。「登れるかなぁ」事前調査では、分校跡までは行けるが、その先は登れるかどうか判らないとの情報だった。資料は地形図のみ。

　集落から北に向かう道は、次第に斜度が増しながら水道設備の横を上がって行く。やがて斜度がゆるみ、校門を抜けると立派な校舎が現れた。誰もいない・・深島分校跡に到着。　さて、取り付きは？・・。尾根筋をたどるとすれば、左側にあるはずだ。荒れ気味で探しにくいが・・。「これかな？」体育準備庫の横に弱い踏み跡？が見える。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　深島集落　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　深島分校跡

「行ける所まで・・」気分的には、諦めに近い様な荒れ具合だ。しかし、二等三角点のある最高点だから登ってみたい気持ちも大きい。１４時１０分。取り付き点と決め、ヤブ道に突込んで行く。冬場だから、ハチやヘビの心配はない。　弱い踏み跡を辿って行くと、数分で尾根に上がってきた。「んっ、行けそうだ」尾根筋に沿った微かな踏み跡が読める。

　ゆるやかな鞍部を経て、急に斜度が増してきた。ほどなくブッシュ帯を抜けると、背の高い樹林帯になり、林床は明るく踏み跡もはっきりしてきた。頂上まで、もう少し。ザレ気味の急坂も、気楽な苦労と言う感じで登っている。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　尾根に出た　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　樹林帯の急坂・もうすぐ

　次第に斜度がゆるんできた。帰りに迷わない為、様子を振り返りながら、小ブッシュ帯を行く。ほどなく、赤白ポールが見えてきて、深島の最高点に到着。地元の人は三角点の山と言うらしい。二等三角点（深島：98. 0ｍ）。１４時３０分。分校跡から約２０分。

　気温は５℃。日射しが無く、立ち止まっていると寒さを感じる。南側の一部が開けており、先ほどの灯台だけがポツンと見える。

　　　　　　　　　　　深島北・三角点の山　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南側に灯台

　下山は往路を戻る。　集落まで降り着いたが、まだ船の時間までは充分ある。せっかくだから、深島を歩いてみよう。東側の海岸を散策。「わ～、海がきれい～」　防波堤から少し回り込んでみたが、もうそれ以上は行けそうにない。オットセイに見える岩？。砕ける白波。しばらくは、時間を忘れて海に目線を遊ぶ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　東側の海岸で　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海の景色（クリックで拡大）

　集落の広場を経て、待合所に到着。これで、深島の登山と散策は終わり、船乗り場で時間待ち。きれいな海底には色鮮やかなサンゴもあり、深島は日本の北限になるらしい。小さな熱帯魚も戯れている。

　次第に人も多くなり、島の人との会話も弾んできた。「三角点の山にも登ったんな、よう登れたな～、昔は薪取りで山に行きよった、人も多かった」など。「昔は・・」に、時代の変化を感じることが多かった。「ポ～」と汽笛が鳴り、防波堤から船が廻り込んできた。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　待合所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定期船が入ってきた

　定刻１６時３０分に深島港を出港し、エンジン音も心地良く海面を快走していく。船は屋形島にも寄って、蒲江港には１７時に到着。船員さんも朝から三度のお付き合いをありがとうございました。幾つかの情報は、ずいぶんと参考になりました。

　これで、大分の島めぐり・７島は、全部クリアした。　終わってみると、島民の方々の温かな心と山々の探検登山など、懐かしさが次々と浮かんできます。

【島々の人それぞれに春を待つ】

　今日の花たち

　　　　　

　　　　　　　　　　ノジギク　　　　　　　　　　　　　　ヤマジノギク　　　　　　　　　　　　　ヤブツバキ

　　　　　

　　　　　　　　　コショウノキ　　　　　　　　　　　　　フウトウカズラ　　　　　　　　　　アオノクマタケラン

　　　　　

　　　　　　　　　　　　サンゴ　　　　　　　　　　　　　　　　サンゴ