郡岳

　こおりだけ
　郡岳（826.0m）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011 年 11 月 3 日（木・祝）晴れ
　（九州百名山地図帳：分県長崎）長崎県大村市　野岳湖から周回

　　　　野岳湖P ～（45分）南登山口～（1時間）坊岩分岐～（20分）郡岳
　　　　　　　下山　：　～（15分）坊岩～（50分）西登山口～（30分）野岳湖P
　　　　周回　：歩行距離約 8.4ｋｍ，累積標高差約 ±570ｍ，行動時間約 4 時間

　今年の秋は雨の日が多く、天気と相談しながら佐賀、長崎県の山を計画した。　今回、九州百名山に仲間入りした郡岳や多良岳などを目指し、先ずは郡岳。

　東彼杵町から国道３４号線で大村市に向かい約８km後、松原付近で『野岳湖』の標識が現れ、県道６号線に左折する。約３．８km後、野岳湖の駐車場に到着。「あ！、あれだ」野岳湖は、工事中で干上がった状態になっているが、その向こうに郡岳があり、きれいな山姿を見せている。

　　　　　

　　　　　　　　野岳湖畔から見た郡岳（クリックで拡大）　　　　　　　　　　　　　　登山コース（図のクリックで拡大）

　県道をもう少し先まで行き、Y字分岐になった右上にも、広い公園と駐車場がある。ここに停める。「ウ～ん、蒸し暑い～」気温２２℃。季節外れの蒸し暑さに戸惑いを感じながら支度を整える。　「こんにちは～」今日は休日でもあり、湖畔を散策するファミリーも多いようだ。

　湖畔に架かる吊り橋を右に見ながら、野岳湖北側の周遊コースに出て、ゆるやかに下り始める。１１時５０分。　水の干上がった野岳湖に違和感を感じるが、工事中ということであれば仕方ない。「あっ、見えてきた」これから登る郡岳を前方に見ながら、湖畔の舗装路を散策気味に歩いて行く。

　　　　　

　　　　　　　　　　公園駐車場からスタート　　　　　　　　　　　　　　　　　右は野岳湖、前方に郡岳

　周遊路はゆるやかに右カーブしながら、野岳湖の北側を巻き終わると三差路が現れ、萱瀬ダム分岐という所らしい。「お～、きれい」左に曲がるとゆるやかな上り坂になり、道路沿いにはツワブキの花たちが長蛇を成して、黄色い応援花。　やがて左側にゴルフ場が見えるようになり、ボールを打つ音などを聞きながらさらに登って行く。

「あっ、アサギマダラ。迷子じゃないの？」渡り蝶と言われており、このあたりも、飛翔コースになっているのかな。　『郡岳林道』の起点標を左に見て、ゆるやかにカーブしていくと、トイレや標識が現れ、南登山口に到着。１２時３５分。ここまでの車道歩きは約４５分。「暑い～」地形図等をチェックしながらひと休み。

　国有林の注意書きや『郡岳２．６km』の標識を見ながら登山道に入り、ゆるやかに登り始める。すぐに『森の運動会in大村郡岳登山コース』の表示があり、気持ちがホッと楽しくなってきた。登山道は良さそうだ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　南登山口　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆるやかに登り始める

　少しの間植林帯を通り、標識に導かれながら左に曲がると、石段の急坂が現れ自然林に変わってきた。山道らしくなり、ペースとリズムを探りながら登って行く。　「んっ、五家原岳？」振り向くと、遠くの景色に電波塔の林立した山が見える。明日登る予定の山。

　フッと斜度がゆるみ、明るい草地に飛び出して送電鉄塔の真下に到着。地形図には描かれていないが、標高４０５m付近で登山口から１０分弱のところ。　紅葉を期待したが、まだ高度が低すぎるようだ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　石段の急坂　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　送電鉄塔の下

　鉄塔を過ぎると斜度はゆるくなり、再び植林帯に入って行く。「それにしても、蒸し暑い～」風もなく、季節を逆戻りしたような蒸し暑さだ。　「あっ、林道？」車道歩きで起点標を見ていた郡岳林道に出合い、鋭角的に右折する。

　やや荒れ気味の林道は数分で終点となり、踏み分け道になりながら自然林に入って行く。すぐにガレ石の多い谷筋に入り、足場の悪い上り坂が始まる。「この道で、いいのかな？」他に分岐はなかったはずだ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　林道で右に　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガレ谷を

　ガレ石など、足元注意で登って行くと、源頭のカーブが現れ『郡岳登山道あと２km』の標識が現れた。源頭を過ぎると、尾根筋へ巻き上がって行くようになる。「んっ、あと２km ？」あれからずいぶん歩いたはずだが、別の標識では『あと２km』。「まっ、いいか」新旧の標識が混在しているようだ。

　尾根らしい道はすぐに終わり、斜面のジグザグ登りが始まる。それほどの斜度は感じないが、緩急の変化で、徐々に高度を稼いでいるようだ。　カシの木など照葉樹林の森は、しばらく同じような雰囲気が繰り返される。「んっ、ドングリの音？」風もないが、「パサッ、ポタッ」と、どんぐりの落ちる音が森に響いている。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　源頭から左上へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジグザグに登って行く

　地形図ではかなり等高線が混んでおり、急坂をイメージするところだが、ジグザグやトラバースで、徐々に高度を上げているようだ。道脇の標識にはかなり古いのもあり、文字が判読できないのも混在している。「あと、１km ？」　炭焼き窯の跡もあり、歴史を感じながら登っている。

　登山道に岩が多くなり、斜度も増してきた。「あ！、ここだ」坊岩・西登山口への分岐標が現れた。１３時３５分。南登山口から約１時間。　坊岩は下り道で通るので、左に見過ごし、右上の踏み跡に上がって行く。『郡岳０．５km』

　　　　　　　　　　　　　　『郡岳 1.0ｋｍ』　　　　　　　　　　　　　　　　　　　坊岩分岐・『郡岳 0.5ｋｍ』

　かなりの急坂になり、右上に上がって行く。　斜面の急坂をトラバースしながら尾根筋のコースに乗り、多少のジグザグも混じえながら、ぐいぐいと登っている。　依然として樹林帯を登っており、まわりの様子は判らないが、もうそろそろ頂上も近いだろう。

　上方が明るくなり、斜度がゆるみながらススキ原に飛び出して、郡岳の頂上に到着。三等三角点（郡岳：826.0ｍ）。１３時５５分。南登山口から休憩なども含み約１時間２０分。頂上の周辺には、サザンカが群生しており、白い花は今が見ごろの時を迎えていた。

　気温２０℃は予想外の蒸し暑さだが、明るい展望が広がっており爽やかさも感じる。「あれは、長崎空港だ」眼下の大村湾に、離島のような長崎空港が浮かんでいる。その手前には、水の少ない野岳湖も見える。肉眼ではよく見えるが、写真ではススキの穂が邪魔しているようだ。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　郡岳の頂上　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大村湾に長崎空港（クリックで拡大）

下山は周回コースで
「降りよう」目指し、灌木林の尾根筋を下り始める。少しは期待したが、下りのコースにも紅葉は少ないようだ。　ヤセ尾根から、左の斜面に進み、急坂を下って行くようになる。

　岩段差や根っこ段差など、小幹につかまりながらグングンと降りて行くと標識が現れ、南登山道への分岐点。「ふむふむ、なるほど」　そのまま左に見過ごし、もう少し下って行くと大きな露岩に飛び出し坊岩の上に到着。「お～、高い～」ゾクッとするような高度感があるが、何かにつかまっていれば大丈夫。足元には大展望が広がっている。景色は先ほどの頂上とほぼ同じだが、絶壁の上で高度感と共に楽しめるのがいい。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　尾根筋を下り始める　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　坊岩で大展望

　坊岩付近には踏み跡が幾つかあり、混乱しそうになるが、目印テープに従って右に進めばいい。　その先、ヘアピンカーブを左に曲がって、坊岩の下側を下って行くようになる。フラット気味のトラバースを過ぎると、かなりの急坂が現れ、岩と落葉の道を下って行く。

　下りの道は地形図に破線で描かれており、道幅は広く石段もあって、古くから使われている道のようだ。しかし、大水が流れた跡のように、ガレ石が堆積していたりして、やや荒れ気味になっている。ガレ石の多い下りがしばらく続く。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　急坂を下る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道幅は広いが荒れ気味

「あっ、出た！」坂道をリズムよく下って行くと、突然という感じでススキ原に飛び出し、送電鉄塔が現れた。登りの時もそうだったが、そこだけフラット気味のススキ原になっている。もう、だいぶん降りてきた。

　また樹林帯に入り、手入れのいい植林帯になり、斜度はずいぶんゆるやかになってきた。　やがて作業道を横切り、小橋を渡ると粘土質の細道に変わった。「おっと、すべる～」湿った粘土質の道はは、ゆっくり、ゆっくり。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　送電鉄塔の下　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　粘土質の小道を下る

　ガードレールが見えてきて、県道に飛び出した。１５時２０分。頂上から坊岩での展望なども含み、約１時間１５分。地形図等で位置を確かめながらひと休み。あとは、県道を下るだけ。

　幅広い県道を、ゆるやかに下って行く。「おっ、美味しそう」赤く熟れたムベがたくさんぶら下がっていた。ツワブキの花も咲き、のんびりと散策しながら下っている。「あっ、郡岳！」ちょうど背後に聳えており、先ほど登っていた頂上や坊岩もよく見える。　ツワブキや郡岳に見送られながら下って行き、ゴルフ場の正門前を過ぎるとゴールは近い。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　県道に降り着いた　　　　　　　　　　　　　　　　　郡岳に見送られながら県道を下る

　スタートした公園台地に、無事到着し１５時５０分。ぐるっと周回は、休憩や展望を含み約４時間。この山での、紅葉はほとんどなかった。　新しく九州百名山にリストアップされた山らしく、４人の登山者に出会った。

　南登山道から西登山道へ周回できる楽しさもあったが、そのほとんどは樹林帯の急坂で、展望は得られず変化の弱いコースだった気もする。気分のいい展望は頂上と坊岩から得られ、眼下に箱庭のような大村湾と長崎空港島。そして、山麓の森と湖が印象的だった。

　コースの３分の１は車道歩きとなっており、きれいな湖畔コースなど、一味違った山麓の散策コースとも言える。下山して気付いたことだが、湖畔コースは、吊り橋を渡って歩き始めてもよかったようだ。　明日は、太良町から多良岳や五家原岳に登ろう。

【風知れず団栗の落る昼下がり】

　　　今日の花たち

　　　　　

　　　　　　　　　　ツワブキ　　　　　　　　　　　　　　　サザンカ　　　　　　　　　　　　　ナンバンギセル