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宇佐市院内町 2026 年 5 月 9 日(土)快晴
院内の石橋と鯉のぼり
石橋の町、院内町の富士見橋には約160匹の鯉のぼりが、5月の青空に元気よく泳いでいました。

富士見橋の鯉のぼり(クリック拡大)
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先週は、朝地町の石橋を見てきたが、やっぱり、院内の石橋が本場だろう。今なら「富士見橋」の鯉のぼりにも出逢えるはずだ。
宇佐市観光協会のHPでは“大分県は全国で最も石橋が多い地域であり、中でも院内町には75基の石橋が残されている。うち、アーチ橋は64基と日本一を誇っています。”などと紹介されている。
今回は、話題の「富士見橋」のほか、国道沿いに所在する主な石橋の幾つか計画。道順の都合で、最初は「水雲橋」。
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国登録有形文化財
水雲橋(宇佐市院内町原口)
長いドライブの末、ようやく「道の駅・いんない」に到着。一息入れたのち 最初の目的地は、約900m後の国道左側にセット。「水雲橋」の案内板があり、曲がった直後に「水雲橋」が架かっていた。

国道から左へ
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位置図(クリック拡大)
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石橋らしく見えないが、橋を渡り終わったところに解説板があり“水雲(すのり)橋:架橋:昭和2年、石工名:松田新之助、橋長:40.4m(2連)、橋高:17.2m(橋脚が院内で2番目に高い)、橋幅:3.6m、所在地:原口、河川名:恵良川”などとなっている。

水雲橋
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解説板(クリック拡大)
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その足元には、石橋をデザインしたマンホールがあり、さすが石橋の町という雰囲気となっていた。 橋のたもとに降りていく踏み跡があり、「見えるかな?」で踏み入れていったが、笹ヤブの河岸に辿り着き、思うように見ることができなかった。

水雲橋とマンホール
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河岸から見た水雲橋
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マンホールの石橋
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下流側に赤い橋が見え、車で回り込んでみると平成18年竣工の水雲橋があり、中ほどから「あっ、あれだ!」 全容は望めないが、アーチ状の水雲橋を見ることが出来ました。

恵良川と水雲橋
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(新)水雲橋
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上流側に水雲橋(クリック拡大)
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「水雲橋」は国登録有形文化財となっており、橋の長さは40.4mの2連アーチ橋。 橋脚の高さは院内で2番目に高いなどと、なっており、ぜひとも、近くから見たかった石橋姿。半分だけの達成感だったが、ま、由としておこう。
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市指定有形文化財
富士見橋(宇佐市院内町斎藤)
国道をさらに南下し約1.5km後、国道の左側に「富士見橋」の案内板が現れた。「ここだ! 泳いでいるかな?」で左に曲がると、50mほどで「わっ、鯉のぼり!」で富士見橋のたもとに到着。

富士見橋(クリック拡大)
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新旧二つの橋が並んでおり、鯉のぼりの歓迎を受けながら、まずは解説板に目を通そう。
“富士見橋(市指定有形文化財):宇佐市院内町斎藤(恵良川)、架設年:大正14年(1925)、石工:松田新之助、吉村万太郎、橋長:48.1m、橋幅:4.5m、橋高:14m、連数3、太い橋脚から重量感を醸し出す石橋で、橋上より由布岳(豊後富士)を眺望できることから富士見橋という名がついた。”などとなっている。

解説板(クリック拡大)
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富士見橋を渡る
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名前の由来となっている由布岳(豊後富士)は、前方の樹木によって視界が遮られ、橋の上からはよく見えなかった。 しかし、橋を渡り終わった右側に道があり、100mほど辿っていくと邪魔になる樹木を巻き終わり、左カーブの前方に、あの豊後富士が浮かび上がってきた。架設からおよそ100年、途中の樹木も成長したようです。

豊後富士は樹木で?
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上方に歩いていくと見える
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話題は前後するが、石橋を渡り終わったところに親柱があり、左には「大正拾四年四月」、右には「富志˝みはし」などと読める。志に濁点は遊び心でしょうか、おもしろい文字だ。

左は「大正拾四年四月」
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「富志˝みはし」(クリック拡大)
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渡り終わった左側に「展望公園」への案内板があり、整備された遊歩道を下っていくと、河岸の中段に降りつき、東屋風の展望所が造られていた。

展望公園へ
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展望公園
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「わ~、お見事!」快晴の青空に、5月の風を受けた鯉のぼりが約160匹、元気に泳いでいました。 「ん?」足元の恵良川にも、川の主のような大きな真鯉が7.8匹泳いでいた。 上も下も鯉、こい、真鯉!。いいことなら、何でもやってやってこい!。

展望所から望む富士見橋と鯉のぼり(クリック拡大)
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恵良川の真鯉
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富士見橋は、長さ48mの3連アーチ橋となっているが、鯉のぼりが多く飾られ、肝心の石橋の姿は判然としない。見えている範囲で、全体を想像してみればいい。 大正14年の架橋に至る歴史的エピソードもあり、石工の心意気も伝わってきます。

富士見橋(クリック拡大)
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今回は、この鯉のぼりに照準を合わせて計画したが、想像以上の鯉のぼりに圧倒され、感動を受けました。鯉のぼりは、GW明けの5月10日までということらしい。
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国登録有形文化財
鷹岩橋(宇佐市院内町斎藤)
国道に戻り、さらに南下して約700m後、(新)鷹岩橋の左袖に、石橋の「鷹岩橋」は所在している。

(新)鷹岩橋の左袖へ
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位置図(クリック拡大)
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駐車場は、解説板の裏手に「石工顕彰碑」と共に造られており、まずは、その「石工顕彰碑」に目を通そう。“石橋にロマンを架けた男たち:アーチ型石橋は、江戸時代末から昭和の中頃までにわたって架けられた石橋は、75基が現存し、日本一の数を誇っている。ここに、石橋にロマンを架けた石工たちの業績をたたえその名を永く後世に顕彰する。:平成17年
院内町”などとなっており、背面には石工たちの名前が20名ほど刻まれていた。

石工顕彰碑
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石工顕彰碑(クリック拡大)
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「石工顕彰碑」の横から河岸わきに降りる道があり、石橋のアーチ姿を間近に望むことができる。「鷹岩橋」の解説板によると“国登録有形文化財 鷹岩橋 所在地:宇佐市院内斎藤(恵良川)、架設年:昭和3年(1928)、石工:佐藤半次郎、橋長:40.5m、橋幅:4.7m、橋高:16.3m、連数1、旧県道に架かる、院内町で最も長い27mの径間を持つ石橋。架設以来、日出生台演習場に続く道として活躍した。”などとなっており、“院内町で最も長い径間を持つ石橋”を実感できる。

河岸から鷹岩橋を望む
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解説板(クリック拡大)
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鷹岩橋(クリック拡大)
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国道まで戻り、改めて「鷹岩橋」の上を歩いてみると、長さ40m、幅4.7mは堂々とした大きさとなっており、“日出生台演習場に続く道として、多くの軍馬車輛を運んだ力強い橋でもあります。”は、それとなく納得できる。 右横には、並行するように新橋(昭和44年竣工:鷹岩橋)が出来ており、その欄干から長い径間を持つ石橋をむことができる。

鷹岩橋(石橋)
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石橋と新橋
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鷹岩橋(クリック拡大)
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「鷹岩橋」では、駐車スペースに「石工顕彰碑」があり、主題の「石橋にロマンを架けた石工たち」の碑文に納得しながら、大きな「鷹岩橋」をじっくりと探勝してきました。これも、国登録有形文化財となっている石橋。 次も、国登録有形文化財となっている「中島橋」だが、車で行けるの?
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特別保護樹木の
藤群神社(宇佐市院内町斎藤)
Y字路の先に、大きな「杉の木」があり、惹かれるようにして立ち寄った神社は「藤群神社」だった。 事前の予習もしてなかったが、由緒書があり、文末に“大杉2本(樹齢約400年)”などとなっていた。

Y字路(左中島橋、右藤群神社
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藤群神社(クリック拡大)
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境内に入ると、社殿の欄間に懸けられた「社名(藤群神社)」には、「ふじむれじんしゃ」と、ふりがな が付けられており、読みにくいのかもしれない。社殿の一角に白い標柱があり「特別保護樹木[スギ] 大分県 平成14年」と墨書されていた。「これだ!」

藤群神社
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標柱「特別保護樹木」
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境内の一隅に表題の大杉が2本並んで立っており、ご神木らしく注連縄も懸けられていた。「大きい~」。
大分県特別保護樹木一覧表を見ると“宇佐市院内町斎藤 藤群神社
52番 スギ(右)胸高周囲:590 樹高:31 推定樹齢:400
53番 スギ(左)胸高周囲:660 樹高:32 推定樹齢:400”

藤群神社の大杉(クリック拡大)
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国登録有形文化財
中島橋(宇佐市院内町斎藤)
Y字路に戻り、「中島橋」の案内板に従いながら、民家もまばらな里道を歩いていくと

中島橋へ
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位置図(クリック拡大)
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50mほどで「あ、この橋?」、前方に小さな橋があり、右側には解説板が置かれていた。“中島橋
所在地:宇佐市院内斎藤(院内川)、架設年:大正10年(1921)、石工:松田新之助、橋長:22m、橋幅:2.4m、橋高:13.2m、連数1、「石橋王」とも称される名石工棟梁 松田新之助壮年の作。野面石積で側壁が造られ、小さなトンネルも穿たれている。平成13年に、国登録有形文化財に登録されました。”などとなっており、右わきに誘われるように踏み入れていく。 「中島橋」のすぐ上流側に導かれ、網越しに「中島橋」の側面を見ることもできる。

中島橋(クリック拡大)
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解説板(クリック拡大)
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橋の袂から右に入ると
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金網から中島橋が見える
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左下には小さなトンネルもあり、降りていく石段も作られていた。 足元に注意しながら下っていくと、一歩ごとに側壁面が近づき「野面石積」の様子もよく見える。
トンネルをくぐり抜けると、「えっ、行けるの?」荒れて湿った岩場となり足場は悪い。右下は「中島橋」の架かる「院内川」だが、雑然とした小灌木群で、「中島橋」の側面は判然としなかった。湿った足もとはヘビが居そうな雰囲気なっている。「戻ろう」

トンネルをくぐると
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雑然とした灌木群
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期待しながら、「中島橋」のトンネルをくぐり抜けていったが残念!、 怖さにビビりながら登り返してきた。 やっぱり、安定した場所から見る中島橋がいい。解説板にもあったが、この石橋も“「石橋王」とも称される名石工棟梁 松田新之助の作。”などとなっており、今日見てきた4つの石橋のうち、3つが「松田新之助」の作だった。

中島橋(クリック拡大)
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今日は、院内町の「富士見橋」に泳ぐ「鯉のぼり」を目指して、国道沿いの主な石橋をいくつか選んで計画した。 現存する石橋75基(5基は探訪済み)からすれば、ほんの一部だが、美しい石橋の姿を見ることができました。 やぱり、彩を添える鯉のぼりが印象的だった。 季節は風薫る5月となり、万物に躍動感あふれる院内町の石橋風景でした。

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