未来の車　自動運転車 　　　　大分県大分市　　　　　　　　　２０１８年１０月２４日（水）秋晴れ 　大分市中心部の車道で自動運転の車両を走らせる実証実験（10/20〜28）が行われる。と、言うことで、秋晴れの２４日（水）、早速と言う感じで乗車体験をさせてもらった。 　昨年は、歩道実験（田ノ浦ビーチ 〜 マリンパレス（うみたまご）間）だったが、今回は実際の車道を走行する実証実験。緊急時に備えてドライバーは同乗。 　　　車両は群馬大学の低速電動小型バス「ｅＣＯＭ―１０」 　　ＪＲ大分駅・上野の森口と、大友氏館跡・南蛮ＢＶＮＧＯ交流館館の約１．２ｋｍ 　　　時速２０ｋｍ未満　１日２０便（１０往復）　所要時間は片道約１０分。 出発前の自動運転車 走行ルート 　ＪＲ大分駅・上野の森口で受付を済ませ、１０：３０の便に乗る事ができた。車内は木のベンチシートで乗り心地は？？　ガラスがなく開放感のある窓からは、爽やかな秋風が流れ込んできた。 　公道に出るとドライバーはコンピュータのタッチパネルを操作し、ハンドルから手を放して車は動き始めた。交差点が近づくと、ドライバーはハンドルに手を添え、緊張？　赤信号も正確に検出して停車した。 大分駅前・ここから自動運転 ハンドルから手を放して 　歯がゆいほどの速さだが、安全確認しながら順調に市街地を走行していく。　狭い道に入り、工事車両も交わしながら通り抜けていった。これも自動運転？ 市街地を順調に走行 狭い道も通り抜け 　ＪＲのガード下を通り抜けたりして、無事に大友氏館跡・南蛮ＢＶＮＧＯ交流館館に到着。大分駅前から約１０分。 　到着した大友氏館跡・南蛮ＢＶＮＧＯ交流館館は、つい先日の９月３０（台風のため、実際は１０月１日）オープンしたと言うことで、館内はどこもピカピカでした。庭園側に出てみると『大友氏館跡庭園』の説明板があり、広大な庭園跡地は、２０２０年の完成を目指して工事中。 大友氏館跡・南蛮ＢＶＮＧＯ交流館館 庭園跡地は工事中 　復路は、大友氏館跡発 １１時１５分の便に乗り、ほぼ同じコースで大分駅前に到着。 自動運転車の内部 いこいの道広場を過ぎると終点の大分駅・上野の森口へ 　　「おもしろかったぁ〜」　「よっしゃ、免許証を返納して、この車を買おう！」