若杉山（大分の山1077：631.4ｍ）　　　　　　　2019 年 5 月 4 日（祝土）快晴 　（大分県由布市湯布院） 　湯布院北部に、大分の山１０７７にリストアップされている３山（内野、若杉山、池の台）がある。夏草が茂る前がチャンスだ。大型連休の一日、好天に誘われながら湯布院に向かった。 「道の駅・ゆふいん」から市街地に向かう県道は、行楽の車で混雑し始めていたが、この時間、まだ渋滞ではなかった。　約２．６ｋｍ後の三差路は左折し、県道５０号線を北上。さらに、約２．５ｋｍ後、Ｓ字カーブを経て高速道路のガード下を抜ける。　目的の３山は、ほぼこの近くにトライアングル状に存在している山。 　内野（四等三角点：785.2ｍ） 　先ずは遠い山からと言うことで、「内野（四等三角点：785.2ｍ）」に向かった。が、そこは「並柳牧場」の一角らしく、有刺鉄線が張られていた。「ダメだ」入山を断念し、次の「若杉山」に向かった。 　若杉山（大分の山1077：631.4ｍ） 　内野から向かったが、一般的には湯布院から向かうものとして。　Ｓ字カーブを経て高速のガード下をくぐり、（直後の分岐でもいいが）約１００ｍ後のト字分岐を右折する。　すぐ先の右上が、目指す「若杉山」となっており、里の小道を進みながら駐車場所を探す。 　　　　　 　　　　　　　　　　若杉山（県道から） 　道脇の広場に停め、地形図をチェック。　高速道路の西側に沿って２つのピークがあり、今、その鞍部の一角に位置している。若杉山の直下と言ってもいい。「楽勝だ」行ってみよう。　快晴の天気となっており、若草がまぶしく輝いている。紫外線注意だろう。しかも気温は急上昇中。 　どこから取り付いても良さそう、だったが、鞍部に向かうアスファルト道があり、「これだ！」という感じで、ゆるやかに登り始める。　１００ｍほどで尾根筋の鞍部となり、（直進は高速道路の小さなトンネルに向かう道）若杉山へは左の草地へ進む。 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　ここからスタート　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     鞍部から草地へ 　防火帯と思われるが、スロープ状の上り坂続いている。とにかく上を目指せばいい。登山の伴奏曲は、ウグイスと高速道路を行き交う車の音。とりわけ大型連休の車は多く、調子のいいリズムが響いている。 　登るにつれ展望が開け始め、雄大な由布岳や倉木山などが姿を現してきた。　やがて、溶岩が散在する台地状となり、「ヤッホ～」で、三角点柱のある若杉山頂上に到着。四等三角点（若杉：631.4ｍ）。１０時２０分。 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　上を目指して　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布岳が見えてきた 　　　　　　　　 　　　　大展望が広がってきた・溶岩が散在する頂上へ　　　　　　　　　　若杉山頂上（背後は高速道路） 　それほど高くない頂上だが、気持ちいいほどの大展望が得られ、由布岳はもとより、倉木・城ケ岳、さらに、ぐるっと福万山なども。また足元には高速道路があり、行き交う車の動きもおもしろい。反対側の足元は若杉ダム。 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　由布岳（クリックで拡大）　　　　　　　　　　　　　　　　倉木山と湯布院の郷（クリックで拡大） 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　福万山　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　足元に若杉ダム 　下山後、直下の若杉ダムに向かったが、施錠されており、堰堤までは行くことができなかった。計画していたわけではないが、がっかりした気分でもある。 　池の台（四等三角点：942.5ｍ） 　最後は、もう一山の「池の台（四等三角点：942.5ｍ）」に向かった。　県道から分岐してすぐの林道入口に、『関係者以外の無断立入禁止（牧野組合）』の看板が出ていた。「え～、これもダメ・・・」ということで、この山も入山を断念。何かとついていませんでした。　結果的には、小さな若杉山の一山だけですが・・・お粗末。 　成果の少なかった帰路のこと　湯布院の中心部は大渋滞となっており、県道交差点から道の駅まで約２．６㎞は、長い車の列で繋がっていた。金鱗湖まではまだまだ遠いですよ。今日中に行けるでしょうか？・・・。 若杉山とその周辺で出逢った花たち 　　　　　　　　 　　　　　　　 　ヒメハギ　　　　　　　　　　　　　　キスミレ　　　　　　　　　　　　　ヒトリシズカ 　　　　　　　　 　　　　　　バイカイカリソウ　　　　　　　　　　　　ワダソウ　　　　　　　　　　　　タイリンアオイ